Apprendre à Piloter ULM

 Le brevet de pilote ULM :

Pour obtenir le brevet de pilote ULM, quelque soit la classe, (paramoteur, pendulaire, multiaxes, autogire...) il faut :

- Avoir 15 ans révolus

- Satisfaire à un examen théorique

Examen de type QCM, organisé par le
district aéronautique de votre région, et commun à toutes les classes d'ulm. (Apprendre par cœur le manuel du pilote ULM ). Payant depuis le 01/01/2006, la DGAC perçoit des redevances d’examen définies par l’article 9 de l’arrêté du 28 décembre 2005 modifié. (Exonération pour les chômeur).

- Se voir délivrer une autorisation de vol seul à bord

Par un instructeur habilité,
après une formation pratique (10 à 20 heures en général).
Celui-ci précisera sur la licence la classe ULM pour laquelle cette autorisation est valable (paramoteur, pendulaire, multi-axes, autogire ou autre !).

 Fédération Française de Planeur Ultra-léger Motorisé

Vous pouvez voler seul à bord d'un ULM et vous promener où bon vous semble partout en France, en respectant la réglementation de la circulation aérienne.
(voir les cartes aéronautiques)
Carte Aéronautique

La pratique de l'ulm n'est assujettie à aucune visite médicale.
Un certificat de non contre-indication à la pratique de l'U.L.M. délivré par votre médecin traitant suffit, à vous de savoir où se situent vos limites et ne prenez pas de risques...
La licence de pilote ULM n'est pas limitée dans le temps.

Brevet ULM pour pilote avion :

Depuis l’arrêté du 4 mai 2000, il n'y a plus d'équivalence.
Si vous êtes titulaire d'un brevet de pilote avion, d'hélicoptère, de planeur ou de ballon libre, ou encore d'une licence étrangère, vous êtes uniquement dispensé du certificat d'aptitude théorique commun ULM.
Il convient de passer la partie théorique spécifique à la classe d'ULM choisie et la pratique auprès d'un instructeur.

Pendulaire Cosmos

 Manuel du Pilote ULM, Edition Cepadues, A apprendre par coeur

Avant de décoller avec un ULM :

Logo Pendulaire- Il est conseillié de souscrire une assurance individuelle accident en responsabilité civile, qui vous couvre pour les dégâts ou blessures que vous pourriez occasionner involontairement à autrui.
(le plus simple est de souscrire l'assurance dans un Club,
liste des Club à la Fédération FFPLUM)

Fédération Française de Planeur Ultra-léger Motorisé

Attention :

L'ULM sur lequel vous allez voler, doit être identifié par la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC). Le propriétaire de l'ULM détient une carte d'identification, une fiche d'identification et un dossier d'utilisation.
L'ULM doit comporter de manière visible depuis le sol les marques d'identification.

Pour chaques vols, à bord vous devez avoir votre brevet et licence de pilote ULM, la carte d'identification de l'ULM et si vous avez une radio la Licence de Station d’Aéronef.

 

ULM Skyshop

 

 

Après une expérience suffisante en tant que pilote monoplace, vous passez un second examen en vol avec un instructeur ULM, suivant un programme fédéral, afin d'obtenir l'autorisation d'emport d'un passager.
C'est maintenant l'aboutissement de tout vos projets … voyager dans la 3ème dimension, avec quelqu'un qui vous est cher(e).

Edition Cepadues Librairie Aéronautique
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